Titanium og titanlegeringer/titanium-bar har mange fordele såsom lav densitet, god korrosionsbestandighed og høj specifik styrke, hvilket gør dem til fremragende strukturelle materialer. De spiller en vigtig rolle i rumfart, marineudstyr og kemiske industrier. Titaniumlegeringsprofiler bruges hovedsageligt i stringere og rammer af flykroppe, hvilket kan forbedre flyets styrke og reducere dets vægt og derved øge dets lastekapacitet. I øjeblikket er efterspørgslen efter titanlegeringsprofiler i civile fly, store transportfly og militærfly stadig mere presserende.
Profiler kan klassificeres i ret-vinkel, spids-vinkel, stump-vinkel, Z-formet, U-formet, T-formet osv. baseret på deres- tværsnitsformer. Ekstrusion er en metal-plast-arbejdsmetode, der påfører tryk på barren, der er placeret i ekstruderingscylinderen med en metalekstruderingspude, hvilket får den til at passere gennem et matricehul af en bestemt form, hvorved der opnås et færdigt produkt med en vis størrelse og mekaniske egenskaber. Fremadekstruderingsmetoden bruges mest til ekstrudering af profiler, mens bagudekstruderingsmetoden og kombineret ekstruderingsmetode sjældent anvendes i øjeblikket. Karakteristikaene ved fremadekstruderingsmetoden er: (1) Metalstrømningsretningen er den samme som ekstruderingsaksens bevægelsesretning; (2) Der er en stor relativ bevægelse mellem barren og ekstruderingscylinderen, og en stor ekstruderingskraft er påkrævet; (3) Det er praktisk at betjene, og værktøjerne og matricerne er enkle. Der er dog mange faktorer, der påvirker ekstruderings- og mikrostrukturegenskaberne af titanlegeringsprofiler, såsom billetstørrelse, smøring, matrice, varmesystem, ekstruderingsforhold, ekstruderingshastighed, profiltype, udstyrstilstand osv. Under ekstruderingsprocessen af profiler påvirker matricens kvalitet direkte kvaliteten af produktet. Derfor er hvordan man korrekt designer matricen blevet en vigtig faktor, der påvirker produktets kvalitet. Det fysiske udseende af titanlegeringsprofiler er vist i figur 1.
